Обзор продукта

Бесщеточный двигатель с внешним ротором с низким крутящим моментом и пульсацией 3439 — это хорошо оптимизированный двигатель с внешним ротором производства ITO MOTOR. Этот высокоэффективный двигатель относится к категории двигателей HVAC и двигателя вентилятора, выполненных в виде двигателя с прямым приводом и низкими пульсациями крутящего момента. Он работает при номинальном напряжении 18 В постоянного тока и подходит для оборудования, требующего тихой и стабильной работы при вращении в широком диапазоне температур окружающей среды.

Технические характеристики и размеры

Модель двигателя с внешним ротором ITO MOTOR ITO-B0034039-001 имеет номинальное напряжение 18 В постоянного тока, диапазон рабочих температур от -25 ℃ до 40 ℃. Скорость холостого хода достигает 18000 об/мин с допуском ±10%, максимальный ток холостого хода составляет 2А. Ток опрокидывания составляет минимум 20 А, а минимальный крутящий момент 0,2 Нм. Направление вращения поддерживается по часовой или против часовой стрелки. Максимальный уровень шума составляет 60 дБА, осевой зазор составляет от 0 мм до 0,1 мм, а срок службы без нагрузки может достигать 2000 часов. Будучи высокоэффективным двигателем, он обеспечивает стабильную мощность с низкими потерями энергии. Этот двигатель HVAC имеет компактные внешние размеры, общую длину 55,7 ± 0,15 мм и оснащен монтажными отверстиями размером 4 М3. Как двигатель вентилятора, он обеспечивает плавное вращение с низкими колебаниями крутящего момента. Конструкция двигателя с прямым приводом исключает лишние детали трансмиссии и снижает потери на механическое трение.

Конструктивные особенности проектирования

Этот двигатель с внешним ротором имеет усовершенствованную конструкцию магнитного полюса для подавления пульсаций крутящего момента во время работы. Ротор этого высокоэффективного двигателя точно обработан для обеспечения сбалансированного вращения. Конструкция двигателя HVAC адаптирована для условий непрерывной и длительной работы. В этом вентиляторном двигателе используется компактная конструкция внешнего ротора, обеспечивающая достаточную движущую силу для лопастей вентилятора. Конструкция двигателя с прямым приводом напрямую подключает нагрузку без редуктора, снижая шум и повышая эффективность трансмиссии. Двигатель может стабильно работать при низких температурах и поддерживать стабильную производительность при низком уровне шума.

Основные преимущества

• ITO MOTOR Двигатель с внешним ротором, специально оптимизированный для обеспечения низких пульсаций крутящего момента и плавного вращения.
• Высокоэффективная конструкция двигателя снижает энергопотребление и повышает коэффициент использования энергии.
• Профессиональный двигатель HVAC, надежная работа оборудования вентиляции и контроля температуры.
• Тихий двигатель вентилятора, максимальный уровень шума ограничен 60 дБА для сценариев применения с низким уровнем шума.
• Конструкция двигателя с прямым приводом, коробка передач не требуется, что упрощает сборку и снижает риск поломки.
• Широкая температурная адаптация, стабильная работа при температуре окружающей среды от -25 ℃ до 40 ℃.

Сценарии применения

Этот двигатель с прямым приводом ITO MOTOR служит основным силовым агрегатом для многих устройств циркуляции воздуха. Комбинация двигателя с внешним ротором и высокоэффективного двигателя обеспечивает тихую мощность вращения. Этот двигатель HVAC широко используется в системах вентиляции и кондиционирования воздуха. Как двигатель вентилятора, он подходит к различным узлам лопастей вентилятора. Конструкция двигателя с прямым приводом делает его отличным выбором для небольшого воздуходувного оборудования, требующего низкой вибрации и низкого шума.

Примечания по эксплуатации

Выбирайте этот двигатель с внешним ротором для оборудования, соответствующего требованиям к номинальному напряжению 18 В постоянного тока. Избегайте длительного рабочего состояния заблокированного ротора, чтобы защитить этот высокоэффективный двигатель. Подберите к этому двигателю прямого привода ITO MOTOR подходящий бесщеточный контроллер. Регулярно проверяйте монтаж и проводку, чтобы обеспечить низкий уровень пульсаций крутящего момента и бесшумную работу двигателя системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и двигателя вентилятора во время циклов обслуживания.